Tak bisa dipungkiri, peran AC di mobil jadi hal yang sangat penting. Dan merupakan salah satu pertimbangan utama kala seseorang memutuskan membeli mobil. Karena menyangkut kenyamanan.
Tak terkecuali baik itu di saat kondisi cuaca panas terik maupun musim hujan. Tapi mesti diingat, sistem penyejuk ruang kabin ini sama halnya dengan mesin mobil. Butuh perawatan rutin agar kinerja awet dan selalu dingin.
AC Mobil
BERDEBU
Memang sih periodik perawatannya tidak secepat mesin. Kalau dapur pacu mobil umumnya setiap jarak tempuh 5.000 km atau kurang lebih sebulan sekali, maka untuk AC minimal setiap satu tahun sekali.
"Tapi kalau mobil sering dipakai jarak jauh tiap hari, disarankan enam bulan sekali diservis
Tak terkecuali baik itu di saat kondisi cuaca panas terik maupun musim hujan. Tapi mesti diingat, sistem penyejuk ruang kabin ini sama halnya dengan mesin mobil. Butuh perawatan rutin agar kinerja awet dan selalu dingin.
AC Mobil
BERDEBU
Memang sih periodik perawatannya tidak secepat mesin. Kalau dapur pacu mobil umumnya setiap jarak tempuh 5.000 km atau kurang lebih sebulan sekali, maka untuk AC minimal setiap satu tahun sekali.
"Tapi kalau mobil sering dipakai jarak jauh tiap hari, disarankan enam bulan sekali diservis
Sebab dikhawatirkan karena pemakaian yang sering tersebut, kemungkinan besar akan membuat banyak debu atau kotoran bersarang di beberapa komponen AC.
Misal di kisi-kisi kondensor, evaporator, blower serta pada saluran AC yang menuju kabin. Efeknya, "Selain membuat udara dingin jadi terhambat yang menyebabkan tingkat kedinginan AC berkurang, embusan anginnya juga mengecil serta bisa muncul bau tak sedap dari udara AC yang keluar.
Selain itu, bila tidak segera dibersihkan, lama-kelamaan akan membuat kondensor atau evaporator terkena korosi dan akhirnya bocor," terang Adi dari Himalaya AC di pusat onderdil mobil Duta Mas, Fatmawati, Jaksel.
Tujuan perawatan rutin tersebut disamping memperpanjang fungsi serta umur komponen AC, juga bikin udara dingin yang berembus selalu segar.
Adapun perawatan berkala yang harus dilakukan adalah membersihkan peranti-peranti AC tersebut dari debu atau kotoran yang menempel. "Dalam perawatan rutin ini, filter udara evaporator, receiver drier serta expansinya juga dianjurkan untuk diganti
Maklum, namanya juga filter, receiver drier dan expansi termasuk kategori filter, sudah pasti berfungsi menyaring kotoran. "Dalam pemakaian lama jelas pasti ada kotoran yang disaringnya, dan filter-filter ini tidak bisa dibersihkan. Mesti ganti baru bila ingin sirkulasi udara dan freon tetap lancar. Tapi untuk mobil baru, minimal di tahun ke-2 aja gantinya
Lalu freonnya sendiri juga wajib ikut diganti. Karena saat melakukan pembersihan komponen-komponen AC tadi, kondensor harus ditanggalkan. Artinya freon lama mesti dikuras terlebih dulu.
Nah, bila melihat dari deretan item servis tersebut, ujung-ujungnya sudah pasti butuh dana yang tidak sedikit. Oke, kita mulai dari jasa servisnya dulu ya. ( doktermobil.net )
Misal di kisi-kisi kondensor, evaporator, blower serta pada saluran AC yang menuju kabin. Efeknya, "Selain membuat udara dingin jadi terhambat yang menyebabkan tingkat kedinginan AC berkurang, embusan anginnya juga mengecil serta bisa muncul bau tak sedap dari udara AC yang keluar.
Selain itu, bila tidak segera dibersihkan, lama-kelamaan akan membuat kondensor atau evaporator terkena korosi dan akhirnya bocor," terang Adi dari Himalaya AC di pusat onderdil mobil Duta Mas, Fatmawati, Jaksel.
Tujuan perawatan rutin tersebut disamping memperpanjang fungsi serta umur komponen AC, juga bikin udara dingin yang berembus selalu segar.
Adapun perawatan berkala yang harus dilakukan adalah membersihkan peranti-peranti AC tersebut dari debu atau kotoran yang menempel. "Dalam perawatan rutin ini, filter udara evaporator, receiver drier serta expansinya juga dianjurkan untuk diganti
Maklum, namanya juga filter, receiver drier dan expansi termasuk kategori filter, sudah pasti berfungsi menyaring kotoran. "Dalam pemakaian lama jelas pasti ada kotoran yang disaringnya, dan filter-filter ini tidak bisa dibersihkan. Mesti ganti baru bila ingin sirkulasi udara dan freon tetap lancar. Tapi untuk mobil baru, minimal di tahun ke-2 aja gantinya
Lalu freonnya sendiri juga wajib ikut diganti. Karena saat melakukan pembersihan komponen-komponen AC tadi, kondensor harus ditanggalkan. Artinya freon lama mesti dikuras terlebih dulu.
Nah, bila melihat dari deretan item servis tersebut, ujung-ujungnya sudah pasti butuh dana yang tidak sedikit. Oke, kita mulai dari jasa servisnya dulu ya. ( doktermobil.net )
0 komentar:
Posting Komentar